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猫とウサギと釣りのブログ

ウサギの親子に育てられた先代猫を引き継ぎ、ロップイヤーの親子と同居するキジシロ猫の兄妹の日常と、筆者の趣味の釣りに関するブログです。(主に釣り、自動車関連の記事もあり)

 
Category: 自動車・バイク   Tags: クラウン  アスリート  ロイヤルサルーン  LED  ゼロクラウン  カスタム  カスタマイズ  自動車    

【18X系・ゼロクラウン】アスリート・ロイヤルサルーンのハイビームLED化

こんにちは。

2021年10月にこの記事を書いておりますが、今更玉数も少なくなってきたゼロクラウンの記事の需要などないかな…とは思いますが、先日家内の軽自動車を新に買い替え、フルLEDのライト類のに乗ると、今まで然程気にならなかったハロゲン球の暗さが露骨に気になり始め、今更ながらゼロクランのハイビームをハロゲン球からLEDに交換しました。

そもそもAFSも常時点灯化し、ヘッドライト※、AFS、フォグと全てHID化してありますので、ハイビーム自体あまり使用することがなかったのですが、稀に使う際の暗さがどうしても気になるようになり、交換の手順を備忘録的に簡単にまとめました。

※ヘッドライトは純正でHIDです。

このクラウンを買った当時は、まだLEDバルブも今のように種類も豊富に、明るいバルブがあまり販売されておらず、また値段もそれなりにするものが多かったことも今までハイビームはLEDバルブにしておりませんでした。

ちなみに、ついでなのでフォグランプもLEDバルブに交換しました。

LEDバルブの方が、HIDよりも消費電力も少なく、バッテリーやダイナモ(オルタネーター・発電機)には優しいです。

ゼロクラウンの場合、ヘッドライトとAFSはバルブの交換が一筋縄ではいかず、サービスホールはあるものの、やらしい場所に位置しておりますが、ハイビームとフォグランプは簡単に交換することが出来ます。

まず、ハイビームのバルブ形状ですが、「HB3」という型です。

LEDバルブ HB3


余談ですが、自動車のLEDバルブを購入する際に「ハイブリッド・EV車対応」という表記を見ると思いますが、これはハイブリッド車・EV車は電圧が不安定になることがあり、それによるLEDバルブのチラつきを抑えますよ…ということですので、ゼロクラウンの場合は該当しませんので、ハイブリッド車・EV車対応ではないLEDバルブでも問題ありません。

助手席側のバルブはウォッシャー液の注入口の左側にバルブがあります。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


赤丸の位置辺りにあります。

ウォッシャータンクの注入口の10mmのネジを外し、注入口を横にズラしておくと作業がし易いです。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


注入口をズラすと写真のようなバルブが見えますので、これがハイビームのバルブです。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


バルブの基台を左に回すとバルブが外れます。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


現在は大半のものが、バルブのソケットはポン付けで終わる、純正対応のものですが、念のため購入する際はソケットの形状を確認し、「純正対応」や「ポン付けOK」などの表記は確認した方が無難です。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


ハロゲン球とLEDバルブを交換し取り付ければOKです。

運転席側もバルブの交換の工程は同じで、バルブが付いている位置はエアークリーナーの左辺りです。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


運転席側はエアークリーナーなどを外したり、ズラしたりしなくても余裕を持って手が入ります。

ゼロクラウン ハイビーム バルブLED化


運転席側もバルブの基台を左に回せばバルブが外れます。

ハロゲン球とLEDバルブを交換し、取り付け、点灯確認をして点灯すればOKです。

街中を走っている分にはほとんど使用しないハイビームですが、いざという時に明るいLEDバルブに交換してあると、雨の日などは特にですが、視認性は各段に上がると思います。

分かりにくいですが、ハイビームをLED化した発光具合です。



【18系・ゼロクラウン】アスリート・ロイヤルサルーンのAFS常時点灯化

【18系・ゼロクラウン】アスリート・ロイヤルサルーンのAFS常時点灯化記事の補足

フレアワゴン・カスタムスタイル・4WD(MM53S)のローダウン+ウィンカーのLED化について

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本ブログの著者について

Koichi Otsuka

Author:Koichi Otsuka
犬派なのに猫とウサギと住んでいる、釣りと酒をこよなく愛する40代のオッサン。釣り歴は小学1年生(6歳)から40数年…■神奈川県内を中心に陸釣りに奮闘中。■釣行先は気分によって変わります、予めご了承下さい。■元自動車整備士ということもあり、極稀に車の記事が突然掲載されることがあります。■釣り専用Twitterアカウントにて、釣行時のリアルタイムな情報を配信しております。■釣行時、ツイキャスよりリアルタイムな釣りをしている状況をライブ配信しております。詳細は【釣行時のライブ配信につきまして】をご覧下さい。

釣り歴が長いこともあり、今まで渓流、川、湖、そして海、ルアー、フライ等々あらゆる釣りを経験し、原点回帰とでも言いましょうか、最近は生まれて初めて魚を釣ったサビキ釣りにハマっております。一周回って更に深く掘り下げて釣りを楽しんでおります。本ブログは基本的にビギナーの方でも分かり易く書いているつもりです。そのため、余計な注釈や説明があり文章全体が長い構成になってしまうことを予めご了承下さい。

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